ProCeed wniósł zupełnie nową jakość do segmentu kompaktowych kombi. Nie tylko za sprawą wyjątkowej stylistyki, ale także prowadzenia i osiągów. A to wszystko w połączeniu z niezwykłą praktycznością. Takiego auta po prostu nikt nie miał, nie ma i już raczej nie będzie miał w ofercie. Również sama Kia. Marka zapowiedziała, że ProCeed będzie produkowany tylko do końca 2024 roku. A to oznacza, że to ostatni moment na jego zakup. Ten przewodnik pomoże Wam w wyborze wersji, która najlepiej zaspokoi Wasze potrzeby.
Kia ProCeed. To ostatni moment, aby ją kupić!
Krzywa ładowania jest ważniejsza niż moc!
Wielu producentów chwali się, że ich elektryki mają wysoką moc ładowania. Nie wspominają jednak o tym, że tę szczytową moc osiągają na krótki czas, a potem drastycznie ona spada. Świetnym przykładem jest Tesla Y Long Range, która na początku faktycznie ładuje się z mocą przekraczającą 200 kW, ale już w okolicach 20 proc. naładowania akumulatora moc ta zaczyna szybko spadać, a przy 50 proc. naładowania wynosi już tylko około 100 kW. To zaś znacząco wydłuża całkowity czas ładowania. Dlatego kupując elektryka, warto znać przede wszystkim jego tzw. krzywą ładowania. A jak pokazują niezależne testy, badania i raporty, mało kto pod tym względem może się równać z Kią i jej innowacyjną 800-voltową architekturą elektryczną.
Kia EV6. Elektryczny crossover. Którą wersję wybrać?
Na tle innych elektrycznych samochodów Kia EV6 wyróżnia się przede wszystkim architekturą 800V, która zapewnia ultraszybkie ładowanie – po niespełna pięciu minutach otrzymujemy zasięg 100 km. I to w każdej wersji modelu – RWD, AWD, GT. Czym zatem różnią się one i którą powinniście wybrać?
Kia EV3. Cena, dane techniczne, wymiary, kiedy w Polsce?
Kia opublikowała szczegóły techniczne i cennik swojego najnowszego elektrycznego modelu – EV3. I wygląda na to, że z takimi osiągami, zasięgiem, przestronnością, wyposażeniem, a przede wszystkim z taką ceną, auto to może powalczyć o tytuł pierwszego z prawdziwego zdarzenia na rynku „elektryka dla ludu”. I przekonać do elektryfikacji także tych dotychczas nieprzekonanych.
Najlepszy kompaktowy SUV do 200 tys. zł
Już ponad połowa nowych samochodów rejestrowanych w Polsce to SUV-y i crossovery. Najpopularniejszy segment to C-SUV, czyli podwyższonych kompaktów. Przestronnych, komfortowych, zazwyczaj dobrze wykonanych, porządnie wyposażonych, dynamicznych. Innymi słowy – spełniających kryteria większości rodzin. Pytanie, który z nich spełni je najlepiej, gdy mamy do wydania maksymalnie 200 tys. zł.