Ceed Kombi

Spalinowy XCeed za jedyne 102 000 zł, hybrydowe Niro za 119 900 zł,  nowa Kia EV6 za 155 900 zł, a EV3 za… 111 900 zł! Nowy Sportage z ratą zaledwie 880 zł netto miesięcznie, a model przedliftowy z korzyścią nawet 17 000 zł. Nowa Kia K4 w leasingu 102 proc., zaś nowy Stonic – z darmowym pakietem Business Line o wartości 5000 zł. A to dopiero początek. Bo podobno jak się osobiście odwiedzi salon i porozmawia z doradcą, to na niektórych modelach można zyskać jeszcze więcej.

Kia od lat rozwija cyfrowy ekosystem wokół pojazdów. Początkowo obejmował on usługi connectivity Kia Connect, które z  biegiem czasu zostały uzupełnione o cyfrowy sklep oraz usługi ładowania i najmu. Do tego cyfrowe narzędzie do zarządzania usługami serwisowymi. Nadszedł czas aby zebrać je wszystkie i udostępnić klientom w jednym miejscu. Tak powstała Kia App – nowe rozwiązanie cyfrowe dla kierowców, które konsoliduje cztery dotychczasowe aplikacje – Kia Connect, Kia Charge,  Kia Drive oraz MyKia– w jeden intuicyjny system. Sprawdzamy, jakie funkcje oferuje, czym różni się od Kia Connect i jak ułatwia codzienne korzystanie z samochodu.

W ostatnich latach szybko rośnie popularność napędów hybrydowych. Łączą one zalety silników spalinowych (np. duży zasięg i szybkie tankowanie) z elektrycznymi (np. ekonomiczna i niskoemisyjna jazda po mieście). Kto jednak zamierza przesiąść się na auto hybrydowe, musi rozstrzygnąć, czy potrzebuje klasycznej hybrydy (HEV), czy hybrydy plug-in (PHEV). Oba rozwiązania mają swoje mocne i słabsze strony, a ten materiał ma Wam pomóc w dokonaniu właściwego wyboru.

Takiej oferty nie miała do tej pory żadna marka motoryzacyjna obecna na polskim rynku. Kia uruchamia usługę Kia Drive, czyli – mówiąc krótko – wypożyczalnię samochodów. Dzięki niej możecie wynająć dowolny model na jeden dzień, weekend, dwa tygodnie, albo i miesiąc – wszystko zależy od Waszych potrzeb. Formalności załatwicie w kilka minut online, albo bezpośrednio w salonie.

Samochody podzielić możemy ze względu na rodzaj nadwozia (np. sedan, kombi, SUV, kabriolet etc.) albo segment, jaki reprezentują. W tym wypadku od dziesięcioleci obowiązuje podział alfabetyczny – A, B, C, D itd. Co w praktyce oznaczają te litery i jak kwalifikuje się według nich auta?

Nie jest najmłodszy, nie powala na kolana osiągami, a jego wnętrze jest – biorąc pod uwagę obecne trendy – bardzo analogowe. Ale mimo to, Ceed w wersji specjalnej Tribute, to nadal świetna oferta dla tych, którzy szukają bardzo rodzinnego, bardzo dobrze wyposażonego i po prostu bardzo porządnego samochodu za bardzo rozsądne pieniądze.

Pierwsze rozwiązania tego typu jedynie ostrzegały kierowcę o tym, że przekracza linię na jezdni (jeżeli nie włączył kierunkowskazu). Najnowsza generacja asystenta utrzymania pasa ruchu w autach Kia potrafi nie tylko prowadzić auto idealnie po zakrętach, ale także samodzielnie zmieniać pasy np. podczas wyprzedzania.

Napęd hybrydowy typu plug-in (PHEV) to coraz popularniejsze rozwiązanie w nowoczesnych samochodach, które łączy zalety silnika spalinowego i elektrycznego. Marka Kia jako jeden z liderów rynku motoryzacyjnego, z powodzeniem wykorzystuje tę technologię w swoich modelach. W tym artykule przyjrzyjmy się bliżej, czym jest napęd hybrydowy typu plug-in, jakie są jego zalety i wady, czym różni się od klasycznej hybrydy oraz dla kogo jest to rozwiązanie.

Wiele współczesnych samochodów może być wyposażona w tzw. aktywny tempomat. Większość modeli Kia ma go w standardzie, a niektóre także Asystenta Jazdy po Autostradzie (HDA). Co zyskujemy dzięki tym rozwiązaniom? Jak z nich korzystać?

“Miejska dżungla”, to bardzo trafne określenie tego jak wymagające jest poruszanie się w wielkich aglomeracjach. Jazda po ciasnych ulicach, w korkach, czy po prostu w sporym tłoku, wymaga od nas nie lada umiejętności i cierpliwości. Pomóc może przede wszystkim odpowiedni wybór miejskiego samochodu, a Kia oferuje rozwiązanie dla każdego.