Hak holowniczy stały, Kia XCeed, XCeed GT-line, XCeed PHEV

Szukacie idealnego auta w kompaktowych wymiarach? Kia wie, że potrzebujemy różnorodności. Podczas gdy XCeed urzeka dynamiczną linią nadwozia i sportowym zacięciem, nowa Kia Seltos stawia na klasyczną, dojrzałą formę SUV-a. Choć rozmiarem zewnętrznym jest zbliżona do swojego stylowego brata, jej sylwetka pozwoliła wygospodarować zupełnie inny wymiar przestrzeni. W środku czeka na Was niezwykle ustawna kabina, wyjątkowo pojemny bagażnik oraz mnóstwo praktycznych patentów. To propozycja skrojona pod typowo rodzinne wyzwania — samochód, w który bez trudu spakujecie całą rodzinę wraz z ekwipunkiem na długie wakacje, zachowując pełen komfort podróży.

Gruntowny lifting zmienił Kię XCeed nie tylko z wyglądu. Ma także nowocześniejsze wnętrze, lepsze wyposażenie, do tego jest lepiej wyciszona, dynamiczniejsza, bardziej komfortowa, a jednocześnie jeszcze lepiej się prowadzi. Po prostu wszystko tutaj dopracowano.

Siedmioosobowe przestronne wnętrze, oszczędna 239-konna hybryda, napęd na cztery koła, a na wyposażeniu m.in. kamery 360 stopni, elektrycznie regulowane fotele i kierownica, tapicerka ze skóry Nappa z wentylacją, audio Bose, fotel kierowcy z funkcją masażu, cyfrowy kluczyk, wyświetlacz head-up i mnóstwo innych dodatków. A to wszystko już za 2032 zł netto w Leasingu „Niska Rata”. Wolisz kupić Sorento w kredycie albo wynająć? Nie ma problemu – oferta na największego rodzinnego SUV-a Kia jest teraz po prostu rewelacyjna. I to zarówno dla prowadzących działalność gospodarczą, jak i dla osób fizycznych. A jeżeli zdecydujecie się kupić flagowego SUV-a Kia za gotówkę, to za hybrydę AWD w Prestige Line z 2025 roku zapłacicie tylko 234 400 złotych!